Ogarnięcie wzrokiem całych krajówjest możliwe wyłączniez przestrzeni kosmicznej.Szczególniespektakularne widoki otrzymamy, jeśli spojrzymy naZiemię z kosmosuw nocy... i trochę wzmocnimy Photoshopem:
Jeżeli nie boisz się piekarnika oraz lukru i szukasz inspiracji do urodzinowych wypieków, koniecznie obejrzyj tę galerię. A w niej m.in. tort archeologa, Mike Wazowski i Super Mario Bros.
Rosyjska flota postanowiła wysłać dwa swoje podwodne okręty atomowe do generalnego remontu. Z okrętami podobnie jak z samochodami - czasami nie opłaca się pokonywać wielkich dystansów o własnych siłach, lepiej przewieźć je "lawetą". Dzięki temu mamy rzadką możliwość podziwiania tych pływających królowych głębin w całej okazałości.
#1.
#2. Okręty mają trafić do firmy specjalizującej się w takich remontach - Звёздочкa - na pokładzie zanurzalnego transportowca Transshelf
#3. Pracownicy Zwiezdoczki dostali się na pokład transportowca dzięki portowemu holownikowi
#4. Pogoda była idealna do takiej operacji - słonecznie i bezwietrznie
#5. W czarnej kurtce sam szef firmy
#6. Dopiero z bliska widać ogrom jednostek
#7. Z bliska widać w jak złym stanie jest powierzchnia kadłuba
#8. Okręty podwodne muszą poruszać się cicho, a do tego konieczny jest niezakłócony przepływ wody wokół kadłuba,
#9. który jest zaburzony przez zanieczyszczenia, co powoduje hałas demaskujący okręt
#10. Tymczasem Transshelf podnosi kotwicę z redy i wchodzi do portu w Siewierodwińsku
#11.
#12. Holowniki należące do firmy remontowej wprowadzają statek do tzw. "dziury" - najgłębszego miejsca w porcie, gdzie Transshelf będzie mógł się zanurzyć
#13. Trudną operację "uwalniania" ładunku poprzedza wielogodzinna narada z udziałem specjalistów z fabryki, z marynarki i kapitana transportowca
#14. Holownik przyprowadził pływający dźwig
#15. Dźwig przenosi na pokład Transshelfa zapasy butli z gazami technicznymi do palników
#16. Stoczniowcy odcinają podpory stabilizujące kadłuby okrętów
#17. Kolejne dostawy sprzętu, w tym samochody i wózki widłowe
#18. Podpory zostają usunięte i odstawione na nabrzeże
#19. Holowniki otaczają statek i wszyscy są gotowi do operacji zanurzenia
#20. Okręty znowu samodzielnie unoszą się na wodzie
#21. Zanurzony Trasshelf wydaje się teraz dużo mniejszy
#22. Holowniki odciągają okręty znad pokładu statku transportowego
#23. Teraz pozostało dokładnie wykonać precyzyjne manewry
#24.
#25. Okręt zacumowany w stoczni czeka na swoją kolej do remontu
Dobra, dobra. Chwila. Chcesz sobie skomentować lub ocenić komentujących?
Zaloguj się lub zarejestruj jako nieustraszony bojownik walczący z powagą