Historia najliczniej produkowanego w 100% polskiego samolotu, którego dzisiaj jest bardzo trudno uświadczyć na lotniskach aeroklubowych. Cóż, są samoloty nowocześniejsze, tańsze w obsłudze, bezpieczniejsze... nie zmienia to faktu, że w latach 80. i 90. to był najczęściej używany do szkolenia samolot. Dzisiaj można nim jeszcze polatać np. latem z lotniska Jastarnia na Półwyspie Helskim.
Ps. Jedna z opinii pilotów "Samolot ma doskonałość nieco ponad 5, po utracie ciągu śmigła zachowuje się jak cegła" :-)
Dobra, dobra. Chwila. Chcesz sobie skomentować lub ocenić komentujących?
Zaloguj się lub zarejestruj jako nieustraszony bojownik walczący z powagą