Kiedy bojownicy ISIS zaatakowali Kirkuk, nikt nie mógł się czuć bezpieczny. Po tym, gdy sam został ostrzelany, Ako Abdul Rahman zdał sobie sprawę, że sam musi zadbać o swoje bezpieczeństwo, a życie nie ma ceny. Nie zastanawiając się długo zakupił stary samochód wyprodukowany jeszcze w latach 90. Ale nie był to zwykły pojazd, jakich pełno w ogłoszeniach, było to BMW serii 7, w wersji w pełni opancerzonej, którym kiedyś jeździli politycy jakiegoś państwa, albo biznesmeni wielkiej korporacji. Jak za taki "wynalazek", cena 10 000 dolarów nie wydaje się wygórowana.


21 października ISIS rozpoczęło serię ataków w mieście. Abdul nie wahał się, gdy trzeba było przeciąć swoistą linię frontu rozdzielającą miasto, żeby pojechać po rannych cywili. Robił to wielokrotnie, a po każdym kursie okazywało się, że oczekujących jest jeszcze więcej. Po zaprzestaniu kursów (źródła nie podają, czy w związku z zakończeniem walk, czy BMW nie nadawało się już do użytku) podliczono, że Abdul uratował życie ponad 70 osobom, a do tego przywiózł rodzinom ciała poległych osób.


"Powiedziałem sobie - to jest ten czas, kiedy trzeba pomagać innym, muszę to zrobić. Jestem wojownikiem i mam kuloodporny samochód, zhańbię się, jeśli im nie pomogę. Powtarzałem sobie - moim ludziom grozi niebezpieczeństwo, potrzebują mnie, moje miasto jest zagrożone, muszę je chronić" - opowiadał później w wywiadzie.


Po wyzwoleniu władze Kirkuku wyraziły swoje uznanie dla odwagi i poświęcenia Abdula, który został zaproszony na spotkanie z gubernatorem. Z odważnym kierowcą skontaktowała się również firma BMW proponując mu fabrycznie nowy samochód w zamian za podziurawiony w walce pojazd, aby wystawić go w przyfabrycznym muzeum, ale Abdul propozycję odrzucił. Zamiast tego postanowił wyremontować pojazd i nadal nim jeździć. Powiedział: "zrobiłem tylko to, co powinien zrobić każdy Irakijczyk".